非等速傳動軸廠家說說減速器中的傳動軸
非等速傳動軸廠家說說減速器中的傳動軸
【概要描述】顯示的零件是減速器的傳動軸。
首先非等速傳動軸廠家認為,軸類零件是常見零件之一。根據軸零件結構,可以分為光軸、樓梯軸和異形軸三類?;蛘叻譃閷嵭妮S、空心軸等。
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- 發布時間:2022-03-15
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顯示的零件是減速器的傳動軸。首先非等速傳動軸廠家認為,軸類零件是常見零件之一。根據軸零件結構,可以分為光軸、樓梯軸和異形軸三類?;蛘叻譃閷嵭妮S、空心軸等。
其次,階梯軸的加工過程比較典型,反映了軸類零件加工的大部分內容和基本規律。
1、非等速傳動軸廠家分析零件陣列
顯示的部件是減速器的傳動軸。屬于階梯軸零件,由圓柱面、肩、螺紋、螺絲尾底切、車輪十字槽、鍵槽等組成。軸肩通常用于安裝在軸上的零件的軸位置。每個環槽在裝配零件時提供正確的位置,并在加工中磨削外圓或汽車螺紋時方便退刀。鍵槽用于安裝傳遞扭矩的鍵。螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調整螺母。
根據工作性能和條件,該傳動軸圖案(圖A-1)的主要軸頸M、N、外圓P、Q和軸肩G、H、I的尺寸、位置精度和表面粗糙度值更高,并有熱處理要求。這些技術要求在加工中得到保證。
2、非等速傳動軸廠家分析毛坯的確定。
該傳動軸材料為45強,屬于普通傳動軸,因此選擇45強可以滿足其要求。
在這種情況下,傳動軸屬于中、小傳動軸,由于各外圓直徑大小差異不大,所以選擇 60mm的熱軋圓鋼作為毛坯。
3、非等速傳動軸廠家分享確定主要表面處理方法
傳動軸大部分是旋轉表面,主要通過車削和外圓磨削成型。由于高表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)小,因此需在車床后研磨。外部圓形表面的加工方案(參考表A-3)如下:粗茶淡飯半停車研磨。
4、非等速傳動軸廠家說說分類階段。
對于精度高的零件,為了保持零件的質量,需以粗體精加工。
這個傳動軸加工分為三個階段:粗茶(粗茶外源、鉆心孔等)、半停車(半停車處各處外源、樓梯、研究中心孔、輔助表面等)、粗茶、拋光(粗茶、各地外源)。
5、非等速傳動軸廠家分析熱處理工藝的準備
軸的熱處理取決于材料和使用要求。對于傳動軸,更多地使用凈化、調節和表面著火。這個軸要求調整處理,放置在粗車的各外院后半正車的各外院前。
6、加工尺寸和切削量
可以選擇傳動軸磨削裕量為0.5毫米,半停車裕量為1.5毫米。加工尺寸可以據此確定。請參閱此軸加工工藝卡的工藝內容。
非等速傳動軸廠家分析編制工藝流程時,應考慮檢驗工序的布置、檢驗項目及檢驗方法。
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